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察右后旗环境保护局关于对察右后旗白镇东片区市政道路及配套管网建设项目等 2个环境影响评价文件拟作出审批意见(报告表)的公示
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发布时间:2018-07-16 09:47     作者:环境保护局     来源:环境保护局     浏览次数:

根据建设项目环境影响评价审批的有关规定,经审查,环境保护局拟对察右后旗白镇东片区市政道路及配套管网建设项目等2个环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为3个工作日。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话(传真):0474-6208482

通讯地址:察右后旗白音察干镇南地桥街环境保护局

   编:012400

拟批准环境影响评价文件的建设项目


序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

察右后旗白镇东片区市政道路及配套管网建设项目

察右后旗白音察干镇东片区

察右后旗住房和城乡建设局

内蒙古中环佳洁环保科技有限公司

察右后旗白镇东片区市政道路及配套管网建设项目位于察哈尔右翼后旗白音察干镇,主体工程为道路工程,道路总长4298.142m,综合管线(给排水)工程、附属工程包括道路绿化工程、道路交通工程等。本项目总投资为3455.17万元,其中环保投资为117.03万,环保投资占总投资的 3.39% 。

 

主要环境影响及对策:

①废气

施工期对周边环境影响最大的是施工扬尘,建设方通过加强洒水措施,合理安排运输路线,可最大程度降低对周围的影响。

运营期道路运输对沿线大气环境产生影响的主要是机动车尾气和道路扬尘。环保与交通两部门加强合作,对机动车尾气达标排放定期检测,对超标排放的机动车强制安装尾气净化装置;加强道路两侧绿化,改善道路沿线空气质量,并达到美化道路沿线景观环境的效果;加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,控制塞车现象发生;加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料等车辆的管理,运送上述物资的车辆需加盖篷布;因此营运期项目对周围大气环境质量影响在可接受范围内。

②废水

项目施工期废水主要是生活污水和少量的施工废水,施工尽量避开雨季、废渣及建筑垃圾合理堆放,并设置围挡防止流失,施工废水经沉淀池后全部回用;生活污水全部排入市政管网。

营运期废水主要是路面径流,本项目所在地区年降雨量较少,项目所在区域内设有完善的雨水收集系统,道路运营期产生路面径流进入雨水管网。因路面径流中高浓度的污染物主要产生于降雨初期,路面径流中的污染物浓度会随着降雨时间的延长而降低,且路面径流在汇流时经自然下渗及稀释、沉降或降解,浓度已经得到很大程度的降低,因此运营期对地表水体影响很小。

③噪声

通过对道路沿线敏感点路段设置减速禁鸣标志、减速带等措施可有效降低过往车辆对沿线敏感点的影响,不会影响其正常的生活作息,项目噪声对周围环境影响较小。

④固体废物

固体废物主要产生于施工期,主要为道路施工过程中产生的拆迁垃圾、建筑垃圾、弃土及施工人员生活垃圾等。建筑垃圾部分经分捡回收利用后,剩余部分送至指定地点处置;弃土运输至指定弃土场;施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运。

营运期固体废物主要来自行驶车辆抛洒的垃圾、事故时被遗弃的废物等。按本评价要求采取相应的综合利用、处理、处置措施后,部分固体废物可以变废为宝,固体废物所产生的环境影响是可以接受的。

 

 

2

察右后旗东片区经十二路道路及配套管网工程

察右后旗白音察干镇东片区

察右后旗住房和城乡建设局

内蒙古中环佳洁环保科技有限公司

    察右后旗白镇东片区市政道路及配套管网建设项目位于察哈尔右翼后旗白音察干镇,主体工程为道路工程,道路总长1041.491m,综合管线(给排水)工程、附属工程包括道路绿化工程、道路交通工程等。本项目总投资为985.44万元,其中环保投资为33.5万,环保投资占总投资的 3.4% 

主要环境影响及对策:

①废气

施工期对周边环境影响最大的是施工扬尘,建设方通过加强洒水措施,合理安排运输路线,可最大程度降低对周围的影响。

运营期道路运输对沿线大气环境产生影响的主要是机动车尾气和道路扬尘。环保与交通两部门加强合作,对机动车尾气达标排放定期检测,对超标排放的机动车强制安装尾气净化装置;加强道路两侧绿化,改善道路沿线空气质量,并达到美化道路沿线景观环境的效果;加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,控制塞车现象发生;加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料等车辆的管理,运送上述物资的车辆需加盖篷布;因此营运期项目对周围大气环境质量影响在可接受范围内。

②废水

项目施工期废水主要是生活污水和少量的施工废水,施工尽量避开雨季、废渣及建筑垃圾合理堆放,并设置围挡防止流失,施工废水经沉淀池后全部回用;生活污水全部排入市政管网。

营运期废水主要是路面径流,本项目所在地区年降雨量较少,项目所在区域内设有完善的雨水收集系统,道路运营期产生路面径流进入雨水管网。因路面径流中高浓度的污染物主要产生于降雨初期,路面径流中的污染物浓度会随着降雨时间的延长而降低,且路面径流在汇流时经自然下渗及稀释、沉降或降解,浓度已经得到很大程度的降低,因此运营期对地表水体影响很小。

③噪声

通过对道路沿线敏感点路段设置减速禁鸣标志、减速带等措施可有效降低过往车辆对沿线敏感点的影响,不会影响其正常的生活作息,项目噪声对周围环境影响较小。

④固体废物

固体废物主要产生于施工期,主要为道路施工过程中产生的拆迁垃圾、建筑垃圾、弃土及施工人员生活垃圾等。建筑垃圾部分经分捡回收利用后,剩余部分送至指定地点处置;弃土运输至指定弃土场;施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运。

营运期固体废物主要来自行驶车辆抛洒的垃圾、事故时被遗弃的废物等。按本评价要求采取相应的综合利用、处理、处置措施后,部分固体废物可以变废为宝,固体废物所产生的环境影响是可以接受的。

 

 


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